我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成,该示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地,将新建21座充换电站、近300个充电桩。公司层面,多家上市公司积极深耕充电桩领域,加快相关业务发展。
我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成,该示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地,将新建21座充换电站、近300个充电桩。公司层面,多家上市公司积极深耕充电桩领域,加快相关业务发展。
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来源:摄图网
首个电动汽车智慧充换电示范区建成
3月4日,我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。该示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造,实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动,提升充电桩使用效率。
该示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地,将新建21座充换电站、近300个充电桩。依托智能算法,系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息综合研判后,向车主推送最优充电方案。新能源车主只需在手机app上输入目的地、车辆续航里程、电池容量等信息,就能知道什么时间、在哪里充电最经济、最省时。据测算,示范区内车主月平均充电排队时间可降低近50%。
从充电桩发展现状来看,根据中国充电联盟发布的2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况,截至2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。其中,2024年1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。
从需求看,根据公安部2024年1月11日公布的数据,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,其中纯电动汽车保有量1552万辆,占比76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%。此次,示范区的建成,将助力新能源汽车充换电服务更智能、高效、便捷。